• GAMYBOS METAI: 1972-1983
• VARIKLIS: “bokserio” tipo, su 4 opoziciniais cilindrais
• VARIKLIO TŪRIS: 1186 cm³
• GALINGUMAS: 63 AG esant 6000 aps./min
• MAKSIMALUS GREITIS: daugiau kaip 150 Km/h

”Vidutinis” Alfa Romeo stiliaus automobilis

Pirmoji Alfa Romeo, pagaminta naujoje Pomigliano d'Arco (Neapolio provincija) gamykloje – Alfasud žymi Kompanijos įėjimą į mažų bei vidutinio dydžio sedanų rinką. Alfasud buvo ir pirmasis Alfa Romeo modelis su priekiniais varomaisiais ratais. Modelio kūrėjai – projektuotojas Hruska ir dizaineris Giugiaro – jį suvokė kaip aukštesnės kategorijos universalų automobilį, skirtą vidutinės klasės vairuotojams, norintiems vairuoti tikrą Alfa Romeo. Jo duomenys ir modernus sportiškumas, šeimyniniam sedanui būdingas patogumas, tylumas, paprastumas vairuoti ir stabilumas kelyje šį automobilį padarė produktu, vertu Portello Kompanijos tradicijų tęsėjo vardo. Tačiau Alfasud pasižymėjo ir daugeliu naujų ypatybių, kaip antai priekine transmisija, „bokserio“ tipo varikliu ir dviejų dalių kėbulu, kuriame buvo apsčiai erdvės. Įvairios šio modelio versijos buvo gaminamas iki devintojo dešimtmečio vidurio, kaip antai 1973 metų dviduris sportinis sedanas Alfasud T" (Touring International) 1975 metų Alfasud Giardinetta su sulankstomomis galinėmis sėdynėmis ir Alfasud Sprint (1976) – kompaktiškas dinamiškas kupė, pratęsęs Alfa Romeo Sprint tradiciją.