Prancūzijos moterų ralis

Pirmąją vietą savo kategorijoje laimėjo ponia Martin, vairavusi Alfa Romeo Giulietta Sprint.

1963 m. kovo 5 dieną įsteigta kompanija “Auto Delta” Spa, kurios tikslas – ruošti Alfa Romeo automobilius dalyvavimui tarptautiniuose čempionatuose. Sukūrusi Giulia TZ, “Autodelta” greitai tapo technologijų plėtros lyderiu ir daugiau kaip dvidešimt metų išbuvo Alfa Romeo pažangių eksperimentų lopšiu visose lenktynių klasėse, įskaitant Formulę 1. Iš „Autodelta” investicijų ir inovacijų galima paminėti alkoholinių variklių išradimą, pirmąjį Alfa Romeo dyzelinį variklį (naudotą modelyje Giulia drauge su Perkinso varikliu), Spica įpurškimo siurblį, sausą karterį (dry crankcase) masinės gamybos varikliuose, pirmųjų koncepcinių automobilių road cars su turbininiais benzininiais varikliais ir vėlesnių jų modelių sukūrimą, visureigio koncepcijos plėtrą aštuntajame dešimtmetyje arba bazinį modelį Alfasud SW. Iš svarbiausių gamyklos pasiekimų galima paminėti ir Coupé Sprint V6 su gale įmontuotu varikliu ir penkių greičių išilgine transmisija, stabdžių sistema, kur kiekvienas diskas turėjo du suportus, pirmąjį saugų degalų baką ir aerodinamišką kėbulo apačią. “Autodelta” taip pat pirmoji panaudojo titaną gaminti pakabos jungtims ir pirmoji įvedė presuoto aliuminio pakabos traukes, kurios šiandien naudojamos visuose rafinuočiausiuose masinės gamybos automobiliuose. “Autodelta” taip pat sukūrė daug variklių laivams bei pasiekė įspūdingų rezultatų specialistų Pasaulio čempionato lenktynėse.