• GAMYBOS METAI: 1962-1976
• VARIKLIS: vienaeilis, 4 cilindrų
• VARIKLIO TŪRIS: 1570 cm³
• GALINGUMAS: 98-102 AG esant 5500 aps./min
• MAKSIMALUS GREITIS: daugiau kaip 165 Km/h

"Vėjo kūrinys"

1600 Giulia sedanas su nauja keistai sutrumpinta “uodega” bei modelio versijos Sprint ir Spider, irgi pasirodžiusios 1962 metais Monza autodrome, pasiekė aukštų rezultatų. Tiek vidaus mechaninė įranga, tiek kėbulas tapo “aštrių” sprendimų rinkiniu, užsitarnavusiu tiek technikos specialistų, tiek publikos pagyras. 1750 cm³ variklio struktūra buvo identiška Giulietta varikliui, bet jis pasižymėjo įspūdinga galia. Modelis buvo skirtas ilgoms greitoms kelionėms autostradomis ir manevravimui miesto transporto kamščiuose. Šio puikaus modelio projektuotojai išties išplėtė stiliaus ir potencialo ribas. Labiausiai išgarsėjo jo sportinės versrijos TZ ir GTA. TZ – Zagato lenktyninė versija – buvo sėkmingai naudojama tiek keliuose, tiek lenktynių trasose. Tačiau tikrąja “bomba” tapo aliumininėmis durelėmis ir kapotu papuošta GTA, sukurta specialiai Touring kategorijos varžyboms.