(1897-1947)

Sukurti modeliai:

• 1939: 162 - vienvietis lenktyninis automobilis, 16 cilindrų, 2995 cm³, koncepcinis modelis
• 1940: 512 - vienvietis lenktyninis automobilis, 12 cilindrų, 1490 cm³, koncepcinis modelis
• 1941: 163, Sportinis dvivietis lenktyninis automobilis, 16 cilindrų, 2995 cm³, koncepcinis modelis
• 1943: Gazzella, 6 cilindrų, 1954 cm³, koncepcinis modelis
  

Aviaciniai varikliai:

• 1940: Alfa 1001, 8 atvirkščių V cilindrų, 1100 AG koncepcinis modelis
• 1941: Alfa 101 28 cilindrų (7 eilės po 4), 2000 AG koncepcinis modelis

Iš Barselonos kilęs ispanų inžinierius į Alfa Romeo perėjo 1936 metais kaip bandymų ir techninių reikalų konsultantas. 1940 – 1945 buvo aukščiausiosios vadovybės konsultantu, atsakingu už specialiųjų studijų tarnybą bei vadovavo projektavimo tarnyboms. Jis sukūrė AR 162 su 16 cilindrų varikliu, AR 512 su 12 cilindrų ir bokserio tipo gale montuotu varikliu, dvivietį 613 Sport, koncepcinį modelį Gazzella ir du variklius lėktuvams. Po karo grįžo į Ispaniją, kur sukūrė garsųjį Pegaso, o vėliau prisidėjo prie Seat įkūrimo.