• GAMYBOS METAI: 1935
• VARIKLIS: vienaeilis, 16 cilindrų (po 8 kiekviename variklyje), dviejų dalių variklio blokas (1 priekyje ir 1 gale) iš lengvo metalų lydinio su plieninėmis pasparomis
• VARIKLIO TŪRIS: 6330 cm³: 2 varikliai po 3165 cm³
• GALINGUMAS: 540 AG: 2 varikliai po 270 AG esant 5400 aps./min
• MAKSIMALUS GREITIS: 325 Km/h

"Šviesos greičiu"

Įspūdingai greitais vienvietis automobilis, Luigi Bazzi sukonstruotas Ferrari kompanijai. Dviejų variklių automobilis buvo pagamintas tam, kad sudarytų konkurenciją vokiečių automobiliams tokiose 1935 metų Tripolio, Tuniso ir Reimso lenktynėse, laukiant, kol bus sukonstruoti nauji Alfa Romeo modeliai su 8 cilindrų 3822 cm³ ir 12 cilindrų 4046 cm³ varikliais. Du varikliai – vienas priekyje ir vienas gale, tarp transmisijos, pakabos ir vairuotojo sėdynės – išradingas sprendimas, leidęs sutrumpinti priekinę automobilio dalį. Pagaminti tik du automobiliai.