• GAMYBOS METAI: 1922-1927
• VARIKLIS: vienaeilis, 6 cilindrų ketaus lydinio variklio blokas
• VARIKLIO TŪRIS: nuo 2916 iki 3620 cm³
• GALINGUMAS:
  56 AG esant 3200 aps./min (modelis RL Normal)
  61 AG esant 3200 aps./min (modelis RL Touring)
  71 AG esant 3500 aps./min (modelis RL Sport)
• MAKSIMALUS GREITIS: 110 - 130 Km/h

Ratuota elegancija.

1921 metais Merosi sukurtas RL turėjo 6 cilindrų variklį su stabilizatoriumi, cilindrų galvutės vožtuvu ir mažai vibruojančiais priekiniais stabdžiais. Tiek standartinės Normal, tiek specialios Sport versijų RL, visų pirma propagandos tikslais, buvo naudojamas nacionalinėse žiedinėse, įkalnės ir ištvermės lenktynėse. Rezultatas - RL skynė pergalę po pergalės ir užtikrino Alfa Romeo produktams komercinę sėkmę. Viena iš versijų, specialiai parengta dalyvavimui 1923 ir 1924 Targa Florio lenktynėse, vairuojama Campari, 10 km greičio ruože pasiekė 178 Km/h vidutinį greitį. Buvo pagaminta 2640 įvairių RL versijų automobilių, o gamybos užsakymai buvo gaunami iš viso passaulio.