Alfa RomeoAlfa Romeo
Lietuva Alfa Romeo fanai, vienykimės! Į pradžią Kontaktai Svetainės struktūra
Alfa Romeo Lietuvoje | www.alfaromeo.com | Alfa klubas
Istorija Dizainas Modeliai Technologijos Naujienos
Herojinis automobilizmo amžius
Paveldas
1910 - 1920
1920 - 1930
   Aistra
   Automobiliai
     RL
     RM
     P2
     6C 1500
     6C 1750
   Lenktynės
   Personalijos
   Kompanija
1930 - 1940
1940 - 1950
1950 - 1960
1960 - 1970
1970 - 1980
1980 - 1990
1990 - 2000
2000 - 2004
P2
  • GAMYBOS METAI: 1924-1930
  • VARIKLIS: vienaeilis, 8 cilindrų, 4 plakiruoto ketaus blokų
  • VARIKLIO TŪRIS: 1987 cm³
  • GALINGUMAS:
    140 AG esant 5500 aps./min. (1924)
    155 AG esant 5500 aps./min (1929)
    175 AG esant 5500 aps./min. (1930)
  • MAKSIMALUS GREITIS: 225 Km/h

Nenugalimasis

P2 – pirmasis 1924 metais Vittorio Jano suprojektuotas modelis – yra ir pirmoji Alfa Romeo su 8 cilindrų varikliu su pripūtimo kompresoriumi ir 2 karbiuratoriais, įmontuotais už kompresoriaus. Slapta sukonstruotas Portello dirbtuvėse P2 netikėtai debiutavo 1924 Cremona lenktynių 2-ajame 200 mylių etape ir jas laimėjo pasiekęs neįtikėtiną daugiau kaip 158 Km/h vidutinį greitį, o 10 km bandomąjį greičio ruožą įveikė vidutiniu 195 Km/h greičiu.

Dalyvaudamas 1924 ir 1925 tarptautinėse Grand Prix lenktynėse, P2 užsitarnavo pirmąjį Pasaulio čempiono titulą, o Alfa Romeo logotipą papuošė laurų vainikas. P2, laikytas vienu iš geriausių 3-ojo dešimtmečio Grand Prix lenktynių automobilių, padėjo pamatus Alfa Romeo legendai. Iš šešių pagamintų automobilių (su “nukirsta” ir ilga galine dalimi) išliko tiktai du, kuriuos šiandien galima rasti Arese Alfa Romeo muziejuje, tuo tarpu vienas 1930 m. versijos modelis rodomas Turino automobilių muziejuje.

 
 
specialus
 
specialus
 
specialus
 
specialus