• GAMYBOS METAI: 1929-1933
• VARIKLIS: vienaeilis, 6 cilindrų ketaus lydinio variklio blokas
• VARIKLIO TŪRIS: 1752 cm³
• GALINGUMAS:
  46 AG esant 4000 aps./min
  85 AG esant 4800 aps./min (Super Sport ir Grand Sport)
• MAKSIMALUS GREITIS: 110 Km/h, 165 Km/h (1929), 170 Km/h (1930)

6C 1500 tapo galingesnis. 1929 metų Romos automobilių parodoje pristatytas Touring, Grand Touring, Super Sport ir Grand Sport versijų 6C 1750 išlaikė tokį pat svorį ir konstrukciją, kaip ir  1500-asis modelis, bet turėjo galingesnius variklius (lenktynėse naudotų variklių galingumas padidėjo 10-15% ir pasiekė 100 AG), kur kas geresnį sukimo momentą bei greitėjimo galimybes. Važiuoklės konstrukcija irgi gerokai patobulėjo siekiant tiek masinės gamybos, tiek specialiuose, varžyboms skirtuose modeliuose sukurti maksimalų saugumą. Sporto srityje modelis debiutavo 1929 metų lenktynėse Mille Miglia, kur varžėsi iki 1931 metų ir neturėjo sau lygių visose sporto kategorijos lenktynėse. Iš viso pagaminti 2579 automobiliai.